Революция или обновление стиля: Hyundai Elantra 2019

Еще в 2011 году Hyundai столкнулась с большими рисками, когда представила Elantra пятого поколения. Опираясь на тогдашний новый язык дизайна «fluidic sculpture», Hyundai создала автомобиль, который был смелым, стильным и даже немного дерзким – став тем, чего никогда еще не было в классе компактных седанов. Спустя шесть лет, дизайн Elantra стал более консервативным, шестое поколение Elantra не оспаривало статус-кво, как его предшественник, но и этот дизайн нельзя было назвать скучным. это было не скучно. Но и на этот счет у автопроизводителя было свое мнение, поэтому Elantra была обновлена для 2019 модельного года.

Самые большие изменения произошли спереди. Elantra 2019 получила острые, треугольные фары, которые направлены вниз, вплоть до решетки, которая по-прежнему шестиугольная, но более широкая и открытая. Фары оснащены рядами светодиодных ламп квадратной формы и увенчаны светодиодными трубками ходовых огней. Продолжая угловой вид, передний бампер имеет резкие складки по краям, а также треугольные противотуманные фары.

Будучи обновленным в середине цикла, профиль Elantra 2019 года, выглядит точно также как и его предшественник, с плавной линией крыши, коротким багажником с формованным спойлером и узкой линией остекления. Однако модель 2019 оснащена новыми 15-, 16- и 17-дюймовыми легкосплавными дисками с уникальным рисунком в виде раздельных спиц.

Задние фонари были переработаны, наклонные фары с тремя модулями Hyundai Elantra 2017, в модели 2019 года заменены более объемными, со сложной архитектурой светодиодных полосок. Задний бампер был перестроен для более агрессивного внешнего вида сзади.

Изменения внутри не столь резкие, но все же заметны. Центральная консоль была перепроектирована, на ней появились три больших регулятора и новая панель управления климат контролем. Вентиляционные отверстия также были пересмотрены, здесь появились металлические акценты образующие прямоугольники внутри вентиляционных решеток. Информационно-развлекательная система новая, так как это большой дополнительный 8-дюймовый сенсорный экран. Между тем, приборная панель незначительно отличается от старой, красных акцентов стало меньше, а расположение датчиков изменено.