ABT Sportsline всемирно известное тюнинг ателье специализирующееся на доработке легковых автомобилей. Однако, с недавних пор компания заняла нишу в сегменте коммерческого транспорта и минивэнов, выделив эти проекты в специальную линейку ABT XNH.
Один из ярких представителей этой линейки, основанный на Volkswagen T6.1, может показаться его серийным аналогом, но есть несколько ключевых отличий, как внутри, так и снаружи. Во-первых, у минивэна увеличена колесная база, в отличии от стокового варианта она длиннее на 40 см.
Благодаря такому изменению, места внутри стало еще больше. Здесь появилась кухня с газовой плитой и холодильником. Задние сиденья, на которых в пути могут разместиться трое взрослых, превращаются в просторную кровать. Палатка на крыше призвана увеличить количество спальных мест.
Внутри смонтировано светодиодное освещение, и пользователям не придется беспокоиться о потреблении энергии, поскольку автомобиль оснащен литиевой батареей, питаемой от солнечных батарей. Теплоизоляция, которую тюнер назвал «высокоэффективной», состоит из овечьей шерсти и переработанных материалов, что соответствует «низким требованиям к отоплению» и «гарантирует комфортную температуру даже в холодное время года».
Что касается некоторых вещей, которые отличают его снаружи от обычных моделей Volkswagen T6.1, это специфические элементы по бокам и сзади, а также кастомная решетка радиатора. Колеса здесь тоже эксклюзивные. Они имеют радиус 18 дюймов, глянцевую черную отделку и обуты в резину Goodyear Eagle F1. Завершает внешний вид защитная пленка, представленная на изображенном автомобиле в белом цвете с контурными линиями.
Чаще всего в проектах ABT Sportsline присутствует и повышение мощности. Однако это не относится к XNH, потому что фургон-кемпер сохранил стандартный дизельный двигатель, 2,0-литровый двигатель, развивающий 340 Нм. Мощность оценивается в 150 л.с., а о времени разгона определенно нечего сказать, так как оно занимает более 12 секунд. Максимальная скорость составляет около 180 км/ч.
Производство будет ограничено 500 экземплярами, и для этого проекта ABT объединилась с Volkswagen и Vaning GmbH, причем последняя компания подписала дизайн. Немецкая автомобильная фирма, с другой стороны, отвечает за производственную часть, а сборка начнется на заводе в Ганновере, на внутреннем рынке бренда, в мае этого года. Тем временем тем, кто хотел бы увидеть его во плоти, придется посетить торговую ярмарку F.RE.E в Германии, где фургон-кемпер будет выставлен в Autohaus Schweiger с 22 по 26 февраля.
