Audi представила S8 2020 года, как ТОПовый вариант в семействе A8, который был обновлён два года назад. Выглядит новинка действительно многообещающе.
Audi S8, оснащен 4-литровым двигателем V8 с турбонаддувом мощностью не менее 563 л.с. и 800 Нм крутящего момента. Этот двигатель не просто мощный, он, ко всему прочему, достаточно экономичен, поскольку наделен технологией Mild Hybrid с 48-вольтовой установкой, которая включает функцию остановки и запуска.
Вся мощность двигателя Audi S8 передается колесам через систему полного привода Quattro со спортивным дифференциалом. В стандартной комплектации также предусмотрена система рулевого управления всеми колесами для улучшения маневренности на малых скоростях и обеспечения большей устойчивости на высоких скоростях. По желанию клиентов предлагается комплект карбоново-керамических тормозов с дисками размером 16,5 дюйма спереди и 14,6 дюйма сзади.
В то время как Audi S8 является самой быстрой моделью в семействе, компания не сделала ее бескомпромиссной, и в стандартной комплектации установила прогнозируемую активную подвеску. Эта система ограничивает крен кузова при прохождении поворотов всего 2,5 градуса, а в комфортном режиме – до 5 градусов крена кузова. Специальная технология подвески Audi также может поднимать и опускать каждое колесо независимо друг от друга, обеспечивая максимально плавную езду. Передние камеры также используются для обнаружения выбоин и упреждающей регулировки подвески.
Внешний дизайн S8 соответствует модели Audi S-badged и включает в себя немного спортивных акцентов, различные колеса, уникальные значки и четыре выхлопные трубы.
Внутри, матовая алюминиевая отделка рядом с сиденьями с ромбовидной вышивкой и вышитыми значками S. В салоне также имеется верхняя вставка, выполненная из Carbon Vector, и, как и в некоторых других моделях Audi, сенсорный экран информационно-развлекательной системы, сенсорный экран для функций климат-контроля и блок цифровых приборов Audi Virtual Cockpit.
Audi еще не обнародовала цены с которыми S8 появится на рынке.