С появлением обновленного модельного ряда Audi S4 Avant в Европе, у ABT Sportsline появилась возможность продемонстрировать свои возможности и доказать, что автомобиль с дизельным двигателем тоже может быть быстрым.
Самым значительным изменением в этом проекте, является усовершенствованный блок управления двигателем ABT Engine Control. Благодаря которому 3,0-литровый V6 TDI, получил дополнительные 37 л.с. и 60 Нм крутящего момента.
В стоке двигатель развивает 347 л.с. и 700 Нм крутящего момента, что позволяет Audi S4 Avant разгоняться до 100 км/ч за 4,9 секунды.
Благодаря доработке ABT, это время сократилось до 4,7 секунды, что делает его на 0,1 секунды быстрее, чем стандартный седан S4. В ABT ничего не говорят о максимальной скорости, которая ограничена электроникой до 250 км/ч.
Форсировка дополнена занижением подвески (от 15 до 40 мм на выбор) за счёт наборов пружин ABT Coilover и уменьшением кренов за счёт новых стабилизаторов поперечной устойчивости, опять же, от Абта. После установки новой подвески ABT добавила финальные штрихи: 20-дюймовые легкосплавные диски, часть серии GR, с матовым черным и обработанным алмазом покрытием.
Audi A1 «1OF1» от ABT
Немецкий тюнер не коснулся внутренней части этого автомобиля, однако они могли персонализировать его с помощью различных надстроек из углеродного волокна и кожи, а также специальных значков и встроенных входных фонарей, которые проецируют их логотип на асфальт при открытии двери.
