Вот и лето прошло… Небо, все чаще, плачет дождями, нагоняя на людей осеннюю хандру и доставляя автомобилистам массу неприятностей. Езда в дождь, занятие не из приятных, а если прибавить к этому тот факт, что световой день стремительно сокращается и ездить приходится либо в темноте, либо в сумерках, занятие становится еще и опасным.
Поэтому, именно сейчас стоит задуматься над тем, как сделать поездку по мокрой дороге безопасной.
Крепче за баранку держись шофер
… ведь только правильный хват руля и максимальная концентрация внимания помогут удержать автомобиль на дороге, в сложных условиях. Поэтому следует максимально снизить влияние отвлекающих факторов, отключить телефон, приглушить музыку и т.д. и т.п.
Внимание необходимо сосредоточить на зеркалах заднего вида, которые помогут мониторить окружающую ситуацию, например, вовремя заметить быстро приближающийся или обгоняющий автомобиль (он может временно ослепить потоком вылетающей из-под колес воды), падающее в шторм дерево или еще хуже – электрические провода.
Увеличь дистанцию
Мокрая дорога, значительно ухудшает сцепление шин с дорогой, вследствии чего тормозной путь становится длиннее примерно на треть. Исходя из этого и стоит рассчитывать дистанцию до впереди идущего автомобиля. Но чтобы не загружать себя лишними расчетами, просто сбавьте скорость, памятуя о том, что лучше в семь быть дома, чем в половине седьмого в морге
Аквапланирование коварный враг
Возникает данное явление из-за того, что шины не справляются с водой в пятне контакта. В этот момент, автомобиль практически не касается дороги, а скользит по воде, теряя управляемость. И вот тут то главное не наделать глупостей, пытаясь исправить ситуацию резкими и необдуманными движениями. Наилучшим выходом из аквапланирования, является сброс газа и плавная работа рулевым колесом. Как только скорость упадет, контакт с асфальтом восстановится. Так что предыдущий совет, по поводу снижения скорости, актуален и в данном случае.
Не зная броду – не лезь в воду
Лужи таят в себе огромное количество неприятностей для автомобиля, тут тебе и гидроудар, и одмокшая проводка, и вода в глушителе… Однако, водителей это не останавливает, они упорно не желают искать пути объезда, превращая автомобили в “утопленников”. Вывод – объезжай подозрительные лужи и затопленные участки дороги.
Кондиционер и в дождь спаситель
Все дело в том, что кондиционер, сильно сушит воздух, а это, в свою очередь не позволяет образовываться конденсату, оседающему на стеклах и сильно затрудняющему видимость. Нелишним будет использование специальных средств против запотевания стекол в салоне и «антидождя» снаружи – они не позволят воде ухудшить видимость.
Круиз-контроль — нам не помощник
Эта удобная для дальних поездок функция во время движения в условиях сильного дождя или снега может сыграть злую шутку. Например при возникновении эффекта аквапланирования электроника в автомобилях без антипробуксовочной системы может продолжить разгонять ведущие колеса, а внезапное перераспределение крутящего момента легко выведет автомобиль из равновесия.