Об этом стало известно от ген. директора ООО «АТС АВТО», Алексея Сучкова. По его словам, на данный момент битопливная версия “Ларгус” находится на финальной стадии испытаний и в скором времени будет проходить сертификацию.
Модельный ряд Lada Largus пополнился версией с высокой крышей от ВИС-Авто
На сегодняшний день, единственным серийным автомобилем который можно заправлять бензином и метаном, является LADA Vesta CNG, производимая ГК «АТС», в тольяттинском технопарке «Жигулёвская долина». Битопливный универсал “Ларгус” станет второй серийной моделью, который будут выпускать на мощностях того же ГК «АТС». Оснащаться он будет 106-сильным двигателем и механической КПП, остальные подробности пока неизвестны.