После бесчисленных серых, черных или красных цветов BMW iX, сегодня можно увидеть новый электрический кроссовер из Мюнхена в лучших оттенках синего: Phytonic Blue. BMW Франция недавно организовала пресс-релиз электрокроссовера версии xDrive50, и один из тестовых экземпляров был окрашен в вышеупомянутый синий оттенок.
В этой новой фотосессии iX выделяется своей внушительной и смелой осанкой, а их синий цвет хорошо сочетается с блестящими дизайнерскими репликами электрического кроссовера. Но, конечно, список цветов кузова весьма разнообразен: альпийский белый, черный сапфир металлик, металлик Sophisto Grey Brilliant Effect, металлик Mineral White, металлик Phytonic Blue, металлик Blue Ridge Mountain, синий металлик BMW Individual Storm Bay Blue и красный авантюрин BMW Individual. металлик.
После запуска будет доступно больше цветов, особенно в рамках программы BMW Individual. Стоит отметить, что высококачественная отделка Individual на данный момент будет зарезервирована исключительно – в некоторых странах – для линий отделки эксклюзивного спортивного пакета Signature.
Что касается оснащения салона, новый BMW iX предлагает еще один серьезный сдвиг парадигмы. Есть три уровня дизайна на выбор: дизайн интерьера лофт, дизайн интерьера люкс и ателье дизайна интерьера. Кроме того, большинство материалов, используемых для отделки, тканей и кожаной обивки, производятся из возобновляемых и/или экологически чистых материалов, но есть также два варианта чистой натуральной кожи.
Внутри этого электического кроссовера можно обнаружить Design Suite Amido с темно-серой кожей оливкового дубления. Есть также элементы дизайна в бронзе и, конечно же, два больших ЖК-экрана: 14,9-дюймовый дисплей в верхней части приборной панели и 12,3-дюймовый монитор для цифровых приборов. Дополнительные пакеты Clear & Bold включают поверхности из дерева с открытыми порами и элементы управления с полированным кристаллом.
Первые две модели BMW iX – xDrive40 и xDrive50 – появятся позже в этом году. IX начального уровня вмещает батарею емкостью 70 кВтч для диапазона 400 км и 240 кВт (300 лошадиных сил). По данным BMW, xDrive40 потребуется около шести секунд, чтобы разогнаться до 100 км/ч. Средняя модель – iX xDrive50 – имеет два электродвигателя, разделенных на две оси, мощностью 70 кВт (500 лошадиных сил) и питающихся от аккумуляторной батареи емкостью более 100 кВтч.
Однако с такой большой батареей кроссовер, как говорят, может иметь запас хода 600 км по циклу WLTP. Для США BMW заявляет о запасе хода около 300 миль. Также, версия xDrive50 разгоняется до 100 км/ч менее чем за пять секунд. BMW iX xDrive50 также может заряжать свою высоковольтную батарею до 195 кВт с помощью быстрого зарядного устройства постоянного тока.
BMW iX xDrive50 2022 года поступит в продажу в марте 2022 года в США и за несколько месяцев до этого в Европе. Производство запланировано на ноябрь 2021 года на заводе BMW в Дингольфинге.