1 ноября 2020 года, бумажные ПТС, в России, прекратят свое существование! Т.е. именно с этой даты прекратиться выдача документа на бумажном носителе. При этом, уже выданные паспорта транспортных средств, продолжат свое существование и сохранят законную силу. На смену им придут электронный ПТС (ЭПТС), которые будут содержать всю историю об автомобиле начиная с момента производства (обслуживание, ДТП, пробег и т.д.).
Что делать с бумажным ПТС после 1 ноября 2020 года?
Переход на ЭПТС, не означает, что автовладельцы обязаны заменить документ на бумажном носителе на его электронный аналог. Решение о переходе на новый формат, собственник транспортного средства принимает самостоятельно!
Хождение бумажного ПТС не ограничат — документами можно будет пользоваться, как и раньше.
Обязательным электронный ПТС станет для новых автомобилей, бумажный документ на них выдаваться не будет.
В чьи обязанности входит оформление электронного ПТС?
Обязанности по оформлению ЭПТС, возлагаются на производителя либо импортера транспортных средств.
Т.е. если автомобиль произведен на территории РФ, например Lada, электронный паспорт будет оформлять “АвтоВАЗ”. Если же автомобиль был импортирован в Россию из-за рубежа, например внедорожник Jeep, обязанности по оформлению документа ляжет на российское представительство марки.
Дилеры к оформлению ЭПТС никакого отношения не имеют!!!
«Дилеры ЭПТС не оформляют: они лишь находятся в цепочке операций. Так, автосалону могут сообщить, что на автомобиль оформлен ЭПТС, потом собственником становится дилер, что также указано в документе, а когда машину покупает клиент, данные о новом собственнике также появляются в ЭПТС».
В случае, если автомобиль ввозит в Россию физлицо, ЭПТС будет оформлять испытательная лаборатория.
Какую информацию будет содержать электронный ПТС?
Электронный документ, будет содержать всю ту же информацию, которая ранее приписывалась на бумажном носителе (масса, мощность двигателя и другие технические характеристики, VIN-номер). Существенным отличием от прежнего формата, будут являться данные, о пробеге, о пройденных ТО, о наложение ограничений, которые вносят банки, лизинговые компании.
В дальнейшем, список планируется расширить информацией от ГИБДД о внесенных изменениях в конструкцию и сведениями от судебных приставов.
Также все владельцы (производители, физлица, автосалоны) могут вносить данные о цене автомобиля. То есть теоретические можно посмотреть, за какую сумму машину приобрел прошлый владелец и оценить ее адекватность. Правда, этот пункт полностью «добровольный».
«Такая подробная база особенно важна для дилеров — они продают новый автомобиль с ЭПТС обслуживают его, ремонтируют, оценивают состояние, через пару лет у такого экземпляра уже богатая история, а когда владелец придет эту машину продавать тому же дилеру или приедет сдать ее в трейд-ин, то всем будет проще договориться, потому что вся «белая» история будет налицо».
Как получить доступ к ЭПТС своего автомобиля?
Полный цифровой паспорт ТС могут посмотреть только уполномоченные сотрудники ГИБДД или МФЦ, и конечно же собственники транспортных средств.
Собственнику предварительно, нужно пройти авторизацию на портале СЭП или иметь учетную запись на сайте Госуслуг.
- Перейти на сайт по ссылке: https://portal.elpts.ru/portal/login;
- Авторизоваться через существующие входные данные;
- Пройдите регистрацию на СЭП;
- По завершении регистрации перейти в раздел «Мои электронные паспорта»;
- Здесь же, при необходимости, можно сформировать выписку из полного документа.
Как электронный ПТС поможет при покупке/продаже?
Электронный ПТС поможет покупателям составлять более полное и правильное впечатление об автомобиле и очистит рынок от части недобросовестных продавцов. Однако, эта информация не может рассматриваться как единственный источник. Желающему проверить полную историю автомобиля не стоит пренебрегать другими инструментами.
«Всегда будут люди, которые, например, въедут в дерево, вызывать ГИБДД не будут, а машину отремонтируют в сером сервисе, и этой информации не будет нигде.Также стоит обращать внимание на частоту отметок в ЭПТС. Если информация о необходимых технических работах появляется регулярно — такому варианту можно доверять больше. И наоборот».