Встречайте, совершенно новый Ford Focus 2019, легче, изящнее и совершеннее своего предшественника, с передовыми функциями безопасности и мультимедиа, а также новой линейкой бензиновых и дизельных двигателей.
Ford назвал Focus 2019 своим самым «совершенным и технологичным Focus за всю историю модели», автомобилем, обладающим новой концептуальной философией дизайна, призванной объединить внешний стиль с улучшенной аэродинамикой и более просторным и продуманным интерьером.
Дизайнер Ford Europe Amko Leenarts:
«Мы хотели, чтобы наш совершенно новый Focus стал продуктом, в который покупатель влюбляется раз и навсегда! Внутри и снаружи наша новая философия дизайна – это создание незабываемых моментов взаимодействия, которые строят и поддерживают отношения между человеком и машиной».
Путем расширения колесной базы на 53 мм, конструкторам удалось расположить линии колесных арок чуть выше, таким образом, уменьшая восприятие общей длины и массы. А короткие свесы и задняя часть, добавляют динамический вид хэтчбека, который, как говорят, обеспечивает «отличную аэродинамическую эффективность». Что касается стиля, передняя часть автомобиля осталась узнаваемой, но в остальном новый Focus выглядит иначе, чем уходящая модель, независимо от версии.
В Европе Ford Focus 2019 можно заказать в версиях Vignale, ST-Line, Active и Titanium. Для заказа также будут доступны 13 вариантов цвета в том числе Orange Glow, Blue Desert Island Blue и эксклюзивном Vignale с четырьмя оттенками Dark Mulberry.
В салоне, пассажиры должны заметить менее захламленный дизайн, с более спокойной атмосферой. Визуально, вся панель приборов выглядит более прямолинейно, чем раньше, что, в свою очередь, должно сделать салон более просторным. На верхней части приборной панели и дверях используются более мягкие материалы, сочетающиеся с матовыми и глянцевыми на дверях и вентиляционных решетках.
«Материалы специально выбраны для лучшего сочетания и дополнения друг друга, подчеркивая улучшенное качество».
Новый Focus наделен широким спектром передовых технологий, среди которых автоматизация второго уровня и несколько систем, которые позволяют сделать автомобиль более комфортным и менее требовательным.
Например, технологии Ford Co-Pilot360 повышают безопасность, вождение и парковку, в то время как ACC с Stop & Go, Speed Sign Recognition и Lane-Centering призваны сделать длительные поездки менее напряженными.
Есть здесь и система адаптивного освещения с индикатором поворотов и сигнальным светом. Эта технология предварительно настраивает фары для максимальной видимости при повороте, пересечения или кругового движения. Новый Ford Focus 2019 также является первым автомобилем Ford в Европе с дисплеем Head-up (HUD). Автопроизводитель говорит, что их HUD является одним из самых ярких доступных на сегодняшний день.
Что касается остальных характеристик безопасности автомобиля, вот краткое изложение того, что будет обеспечивать безопасность водителей и пассажиров в новом Ford Focus 2019: Active Park Assist 2, Park-out Assist, Pre-Collision Assist с функцией обнаружения пешеходов и велосипедистов, Evasive Steering Assist, Blind Spot Information cистема с предупреждением о перекрестном движении, задняя широкоформатная камера. Ford ожидает, что совершенно новый Focus заработает 5-звездочный рейтинг безопасности во время краш-тестов. Они основывают свои ожидания, отчасти, на 40% -ном увеличении возможностей фронтальной аварийной нагрузки, поступающих с новой платформы C2.
Ford Focus 2019 вводит FordPass Connect для европейских клиентов, превращая автомобиль в мобильную точку доступа Wi-Fi, пассажиры могут подключить до 10 устройств. Используя мобильное приложение FordPass, владелец получает идентификатор автомобиля, состояние автомобиля, разблокировку двери, дистанционный запуск (для моделей, оснащенных 8-ступенчатым автоматом) и функциональностью eCall.
Система Infinainain SYNC 3 от Ford (с 8-дюймовым сенсорным экраном) совместимая как с Apple CarPlay, так и с Android Auto, работает в связке с новой аудиосистемой B & O PLAY, мощностью 675 ватт, 10 динамиков, сабвуфер на 140 мм и среднечастотный динамик в центре приборной панели.
Благодаря увеличенным размерам автомобиля, пассажиры на передних сиденьях смогут чувствовать себя комфортнее, в их распоряжении теперь 1421 мм пространства на уровне плеча. Для пассажиров заднего дивана, места стало еще больше, расстояние между коленями и спинкой переднего кресла увеличено более чем на 50 мм, предлагая лучшие в своем классе 81 мм. Что касается модели Estate, высота загрузки в багажнике была увеличена на 43 мм, а общий объем составляет 1650 литров . Кроме того, чтобы открыть заднюю дверь, все, что нужно сделать, это выполнить движение ногами под бампером.
Владельцы Ford Focus 2019 могут выбирать между бензиновыми двигателями Ford EcoBoost и дизельными двигателями EcoBlue, которые соответствуют последним нормам выбросов Euro 6, с шестиступенчатой механической коробкой передач, либо с новой восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.
Линейка бензиновых двигателей представлена 1,0-литровым EcoBoost и новым 1,5-литровым EcoBoost. В то время как первый предлагается с тремя вариантами отдачи 85 л.с., 100 л.с. и 125 л.с., последний более мощнее 150 л.с. или 182 л.с..
Варианты дизельных двигателей следующие: новый 1,5-литровый EcoBlue с 93 л.с. или 120 л.с. – оба имеют крутящий момент 300 Нм и 2,0-литровый EcoBlue – 150 л.с. и 370 Нм. крутящего момента.
125-сильный 1.0-литровый EcoBoost, 150-сильный 1,5-литровый EcoBoost, 120-сильный 1,5-литровый EcoBlue и 150-сильный 2.0-литровый EcoBlue, будут работать с новой автоматической коробкой передач Ford. Все остальные варианты двигателей будут работать только с 6-ступенчатой механикой.
Спецификации для России будут уточнены позже!