Geely Tugella, ныне продающаяся в России под брендом Knewstar, — это яркий представитель класса компактных кроссоверов в кузове «купе». С момента своего дебюта в декабре 2020 года этот автомобиль успел привлечь внимание как своим эффектным внешним видом, так и техническими характеристиками. Его габариты (длина 4605 мм, дорожный просвет 204 мм) идеально вписывают его в городской пейзаж, не жертвуя при этом проходимостью, гарантированной полным приводом. Производство модели велось, в том числе, и в Беларуси, однако на российский рынок автомобили поставлялись из Китая.
Сердцем Tugella является 2,0-литровый турбомотор от Volvo, мощностью 238 лошадиных сил. Это, безусловно, сильная сторона автомобиля. Сочетание этого двигателя с классическим 8-ступенчатым «автоматом» обеспечивает отличную динамику и, что немаловажно, внушает больше доверия, чем распространенные в этом классе роботизированные или вариаторные коробки передач. Отзывы владельцев подтверждают плавность работы трансмиссии и отзывчивость на педаль газа. Эксперты отмечают также богатую комплектацию, качественную отделку салона и достойную управляемость, благодаря хорошо настроенной ходовой части.
Однако, как и у любого автомобиля, у Geely Tugella есть свои нюансы, о которых будущий владелец должен знать. Хотя двигатель от Volvo считается надежным, его ресурс, по мнению специалистов, ограничен примерно 300 000 километрами пробега. Более того, чувствительность топливной системы и свечей зажигания к качеству бензина, а также поршневой группы к качеству масла – моменты, требующие внимания. На ранних стадиях эксплуатации серьезных проблем с расходом технических жидкостей обычно не наблюдается, но после 100-120 тысяч километров вероятность их появления возрастает. Следует также уделить внимание ремню ГРМ: его ресурс в 120 000 километров может не быть достигнут, а обрыв ремня в конструкции двигателя может привести к повреждению клапанов. Регламентная замена масла каждые 10 000 километров – обязательное условие для поддержания двигателя в исправном состоянии.
Помимо двигателя, некоторые нарекания вызывают тормозные колодки и диски. Более подробная информация по этим аспектам требует дополнительного анализа отзывов владельцев и проведения независимых экспертиз.
В итоге: Geely Tugella (Knewstar) – стильный и динамичный кроссовер с хорошим оснащением и мощным двигателем. Однако, потенциальному покупателю необходимо учитывать потенциальные проблемы с двигателем после значительного пробега и следовать рекомендациям по техническому обслуживанию, чтобы избежать дорогостоящего ремонта. Внимательный подход к выбору топлива и масла, а также своевременная замена ремня ГРМ, позволят значительно продлить срок службы автомобиля и наслаждаться его преимуществами. Сравнение с аналогичными моделями на рынке, особенно с учетом потенциальных проблем, поможет принять взвешенное решение о покупке.