GMC отправила первые прототипы электромобилей Hummer EV на испытательный полигон GM в Милфорде, чтобы продолжить тесты. Затем он направиться в северный Мичиган для «изнурительных зимних испытаний».
Компания обещает документировать и делиться каждым шагом в процессе разработки в ближайшие недели и месяцы, поскольку электрический Hummer приближается к серийному производству осенью 2021 года.
General Motors провела множество виртуальных испытаний электрического пикапа, что значительно ускорило процесс, и будет продолжать использовать ту же процедуру во всей компании.
Hummer EV будет оснащен тремя электродвигателями общей мощностью 1000 л.с. и крутящим моментом 15 592 Нм, что позволит монстру разогнаться до 100 км/ч всего за три секунды.
Как пояснил Тодд Хаббард, инженер по характеристикам модели, Hummer EV будет иметь ход подвески 13 дюймов вместе с четырехколесным рулевым управлением и 35-дюймовыми шинами, поскольку их цель – создать лучший грузовик. Он также будет совместим с более крупными 37-дюймовыми шинами, которые будут устанавливаться дилерами, и обещает переписать свод правил бездорожья с его усовершенствованной системой векторизации крутящего момента e4WD.
В трансмиссии используется новый аккумулятор GM Ultium , который обеспечивает запас хода 563 км и может заряжаться с помощью быстрого зарядного устройства мощностью 350 кВт, увеличивая запас хода на 100 миль в течение 10 минут.