Lada Granta 2018 – автомобиль о котором в последние пару месяцев говорили много, часто и бурно обсуждали, представили официально!
Обновленная Granta положила конец эпохе Kalina, объединив в одном семействе четыре вида кузова, хетчбэк и универсал унаследованные от Калины, а также лифтбэк и седан от предыдущего поколения Granta. И это только начало, совсем скоро линейка Granta пополнится еще двумя моделями Lada Granta Cross и Lada Granta Sport. Первая, также была представлена публике на презентации рестайлинговой Гранты.
Lada Granta Cross
На сегодняшний день, полной гаммы по техническим характеристикам этой версии нет, известно лишь то, что кроссовой версии удостоят лишь универсал Granta, который и получит увеличенный до 240 мм дорожный просвет и пластиковый обвес. Увеличение клиренса, будет обусловлено настройками подвески и использованием шин большего диаметра.
В оснащении Lada Granta Cross будут использоваться два типа КПП, АМТ и “механика”, а вот гидромеханики на кроссовой версии мы так и не увидим. Не увидим мы и дисковых задних тормозов, которые получит Granta Sport, при этом передние тормоза останутся такими же как и до рестайлинга.
Что касается цен на кроссовый универсал Гранта, информации по ним пока нет, а вот цены на остальные модификации были объявлены и приятно удивили публику.
Lada Granta 2018. Цены.
Гранта, в самом начале своей истории разрабатывалась, как доступный автомобиль, и этот самый принцип доступности сохранялся на всем пути ее существования. Рестайлинговая Гранта не стала исключением! Седан прибавил в цене 10 тыс. руб. и теперь будет доступен от 419 тысяч; лифтбэк в цене прибавил совсем незначительно, подорожав на две тысячи, доступен от 436 тысяч рублей, а универсал и хетчбэк и вовсе подешевели, на 23 и на 28 тысяч, соответственно и доступны теперь по цене 436 и 446 тысяч рублей.
А теперь давайте рассмотрим, за что придется заплатить при покупке рестайлинговой Lada Granta.
Интерьер и экстерьер Lada Granta 2018
Самые значительные изменения в экстерьере обновленного семейства “Гранта”, произошли в передней части автомобилей. Все они получили оформление в корпоративном стиле X-Face. Кроме того, облик, за счет изменений передка, стал агрессивнее и спортивнее, благодаря изменению угла наклона передней части и новым, изменившим свое положение, передним фарам. Да-да, передние фары в рестайлинговой Гранте новые, в отличии от задних, которые перекочевали сюда с предыдущего поколения.
Капот Granta 2018, также подвергся незначительной переработке, теперь на нем появилась выштамповка, которая позволяет перенаправить поток воздуха, дольше сохраняя лобовое стекло чистым. Форсунки омывателя лобового стекла – теперь скрытые, под верхней кромкой капота.
С появлением нового поколения Granta, канули в лета и черные бамперы, теперь даже в базовой комплектации бамперы будут окрашены в цвет кузова. Передние крылья здесь также пересмотренные.
Профиль Гранты, по прежнему остался узнаваем, никаких выштамповок на бортах нет, т.е. облик по-прежнему узнаваем. Седан получил новую крышку багажника, на появившуюся выштамповку которой с бампера переехал номерной знак.
Интерьер рестайлинговой Granta, остался фактически без изменений, здесь появилась новая приборная панель в стилистике Весты, новые регуляторы климатической установки, новая ручка МКП и «ручник» улучшенной эргономики.
Сиденья получили новую форму с более выраженной боковой поддержкой, а на дверях появились новые дверные ручки. А чтобы в салон проникало меньше шума, в арках установлены подкрылки с ворсом.
Силовые агрегаты и трансмиссия Lada Granta 2018
Теперь на всех двигателях «Гранты» — и 8-клапанных, и 16-клапанных применяют «безвтыковые» поршни, то есть, с проточками, куда «проваливается» клапан в случае если порвётся ремень ГРМ.
Агрегатироваться как и прежде эти двигатели будут тремя видами КПП, механикой, роботом и автоматом.
Более точных сведений на сегодня нет, скорее всего они появятся в ходе ММАС-2018, где новая Гранта будет представлена широкой публике.