Освоение новых месторождений полезных ископаемых, особенно таких как нефть и природный газ – одна из ключевых и наиболее значимых отраслей экономики на сегодняшний день. За счёт использования этих ресурсов поддерживается большое количество критически значимых для жизнедеятельности общества процессов. При этом оборудование и транспортные средства, применяемые для выполнения работ на нефтяных и газовых объектах, имеют одну важную особенность: они либо стационарны и не способны передвигаться собственным ходом, либо способны к самостоятельному передвижению, но небыстроходны. Более того, передвижение по автомобильным дорогам общего пользования для большинства видов транспорта такого рода законодательно запрещено либо строго ограничено. Поэтому для транспортировки оборудования для нефтяной промышленности наиболее целесообразно обратиться к услугам логистических компаний, у которых имеется большой опыт осуществления крупногабаритных перевозок.
С точки зрения логистики, подавляющее большинство оборудования и агрегатов в нефтегазовой промышленности – это ничто иное, как негабаритные грузы, в связи с чем их транспортировка относится к особым видам работ и должна выполняться только профессионалами, имеющими опыт в выполнении таких работ.
Перевозка нефтегазового оборудования, а также перевозка бытовок, цистерн и емкостей осуществляется с применением тралов – низкорамных платформ либо прицепов с пониженным центром тяжести и приспособлениями для подъема транспортного средства на платформу/прицеп. Трал соединяется с тягачом, что и позволяет безопасно перевозить габаритные объекты на большие расстояния.
Трал подбирается под вид перевозимого груза и его технических характеристик, основными из которых являются ширина, длина, высота и масса. Особые требования имеются и к транспортировке: оборудование устанавливается на ребро жёсткости и крепится в строго определенных местах, так как такие грузы нельзя перемещать с использованием стандартных прицепов. Предполагаемый маршрут следования также принимается во внимание.
Процесс доставки оборудования для работы на нефтяных и газовых месторождениях осуществляется в рамках следующих этапов:
- Изучение технических характеристик и особенностей оборудования, предполагаемого к перевозке.
- Подбор оптимального транспортного средства и трала, с учётом всех требований и специфики перемещаемого груза.
- Подготовка сопроводительных документов и специальных разрешений (если необходимо).
- Разработка маршрута доставки, согласование его с государственными контролирующими органами, в первую очередь, с ГИБДД.
- Организация безопасной погрузки оборудования на трал.
- Осуществления перевозки груза до места назначения.
- Разгрузка и выдача получателю сопутствующих документов.
Специфика перевозки оборудования для нефтяной промышленности заключается в том, что многие перевозимые установки, а также их отдельные узлы и агрегаты, имеют несимметричную конструкцию, большую длину и высоту. В связи с этим для перевозки данного вида оборудования и транспортных средств предпочтительно использовать низкорамные тралы-длинномеры, обладающие высокими амортизационными свойствами, которые снижают риск повреждения отдельных конструкций при случайных ударах и оказании на них иного механического воздействия.
Имеют место также случаи, когда для безопасной и успешной транспортировки нефтегазового оборудования необходимо предварительно произвести его демонтаж. В таких ситуациях для перевозки может быть использована и стандартная спецтехника.
Для перевозок крупного негабаритного оборудования, такого как буровые установки, станции, трубные конструкции, используются тралы повышенной прочности. Правильное размещение на них груза, а также его надежная фиксация минимизируют риск нанесения механических повреждений и причинения иного ущерба. Демонтированные узлы и агрегаты при это чаще всего перемещаются на фурах. Для транспортировки комплектующих деталей и частей целесообразно использовать специальные контейнеры.