Пикап Hyundai Santa Cruz 2022, был замечен в пустыне SoCal, штат Юта, Соединенные Штаты америки. Прототип в плотном камуфляже, транспортировался на трейлере, предположительно, в Долину Смерти, для жестких дорожных испытаний.
Первые упоминания Santa Cruz, датированы 2015 годом. Именно тогда, на североамериканском международном автосалоне, “корейцы”, фактически, и представили пикап. На тот момент это был концепт, под названием Santa Cruz Crossover Truck Concept . В 2016 году, концепт, уже был готов к трансформации в серийную модель, и даже были предположения, что в 2018 году, новинка поступит в продажу, но по каким то причинам этого не случилось.
И вот наконец сейчас, есть все основания полагать, что пикап, произведенный на заводе Hyundai в Монтгомери, штат Алабама, появится в продаже в 2021 году. Цены могут начаться от $25 000.
Hyundai, признавая необходимость расширения своего присутствия на рынке грузовых автомобилей и внедорожников, надеется, что компактный пикап обеспечит нужный задел вначале пути в этот популярный сегмент.
Именно поэтому Hyundai Santa Cruz , и был создан не полноценным грузовиком, а легким пикапом, на платформе компактного кроссовера Hyundai Tucson. На рынке, новому корейскому пикапу, придется конкурировать с Toyota Tacoma, Ford Ranger, GMC Canyon, Chevy Colorado, Nissan Frontier, Jeep Gladiator, хотя классом эти автомобили гораздо выше.
Тем не менее, Santa Cruz не ориентирован на грузовики. Автопроизводитель надеется завоевать молодую публику, предпочитающую активный образ жизни, и городских авантюристов, которым нужен автомобиль для перевозки небольших грузов. И главными козырями, в данном случае, станут экономичность, компактность и универсальность автомобиля в котором сочетается грузовая платформа и комфортная управляемость.
И в отличие от традиционных грузовиков, он будет переднеприводным, полный привод предложат в качестве опции, а экономичность обеспечивает четырехцилиндровый турбированный двигатель с ГБО.
Пикап Hyundai Santa Cruz, который изображен на этих фото, идентичен с фото прототипов, которые были опубликованы в сети ранее. Хотя большая часть кузова спрятана под плотным камуфляжем, остекление осталось на виду. Именно линии остекления делают отсыл к традиционным формам кроссоверов. Да и наклонная стойка С всем своим видом показывает как далек Санта-Круз от традиционных пикапов.
Камуфляж полностью скрывает грузовую платформу и заднюю дверь, мешая обоснованно судить о размерах кузова.
Когда-то была информация, что Hyundai планирует продавать от 50 000 до 70 000 Santa Cruzes в год.