К сожалению, большая часть автомобилистов никогда не проводит техническое обслуживание отопительной системы (печки) автомобиля. Поэтому через определенный период времени она может перестать работать в самый не подходящий момент, например в морозную погоду.
Конечно, многие водители и специалисты по обслуживанию автомобилей утверждают, что система обогрева салона современного автотранспортного средства очень надежная и работает безотказно. Это действительно так, но в первые 2-3 года после приобретения нового автомобиля, после чего начинают появляться первые признаки неисправности печки. Поэтому рекомендуется своевременно проводить обслуживание и осмотр отопительной системы авто, чтобы избежать дорогостоящего ремонта. В данной статье приведены основные профилактические меры по предотвращению проблем с печью для обогрева салона машины, соблюдая их можно увеличить срок службы и избежать ремонта этой системы.
Во-первых, рекомендуется менять или продувать от частиц пыли и грязи хотя бы один раз в год пылевой (воздушный) фильтр. Он располагается в воздушно-приточной коробке. Кроме этого, не надо забывать о корректировании положения воздушных заслонок автомобильной печки. В большинстве случаев, именно из-за некорректной работы этих заслонок может не правильно работать отопительная система и потоки теплых воздушных масс будут дуть в неправильном направлении, что снижает эффект наполнения теплого воздуха и снижения температуры внутри салона авто. Отрегулировать их можно при помощи дефлекторов и ручек, чтобы направить воздух в необходимое направление.
Во-вторых, необходимо следить за рабочим состоянием вентилятора. Нужно контролировать работу обдувающих механизмов вентилятора, чтобы во время его вращения не было слышно никаких посторонних скрипов и шумов. Если они все-таки есть или появились через какое-то время, тогда это означает, что втулки износились и необходимо смазать подшипники. А потом придется заменить электродвигатель.
В-третьих, необходимо отслеживать работу термостата системы охлаждения мотора. Как известно, из-за недостаточного прогрева рабочей жидкости может снизиться температура воздуха, который нагревается печкой и поступает в салон машины. Это происходит в тех случаях, когда двигатель начинает долго набирать необходимую для стабильной работы температуру из-за неисправного термостата. Поэтому на многих автомобилях, особенно в зимнее время года можно наблюдать такую ситуацию, когда на решетку радиатора установлена защита для сохранения тепла под капотом автомобиля. Это позволяет запускать двигатель немного быстрее при непродолжительных остановках.
Все перечисленные профилактические рекомендации помогут водителю избежать проблем с отопительной системой автомобиля. Их необходимо выполнять только в теплое время года до наступления холодов.