Audi расширила линейку A3, представив компактный седан Audi A3 2021 модельного года.
Построенный на той же платформе MQB Evo, что хэтчбек A3, по замыслу Audi, седан должен составить конкуренцию новейшему седану Mercedes A-Class и новому BMW 2 серии Gran Coupe.
Шпионские фото седана A3, уже не раз всплывали в сети, но теперь новинка представлена во всей красе на официальных фото и видео. Как и ожидалось, седан Audi A3 2021, перенял у хэтчбека практически все, начиная от современного дизайна, до современных технологий и начинки под капотом.
Седан прибавил в размерах и стал длиннее на 40 мм, чем его предшественник. От края до края, в общей сложности, его длина составляет 4,5 метра. Колесная база осталась неизменной, в то время как ширина увеличилась на 20 мм до 1820 мм, а высота увеличилась на 10 мм до 1430 мм.
В результате такой трансформации, места, в салоне седана, значительно прибавилось. По заявлению автопроизводителя, места над головой водителя стало на 20 мм больше, а в плечах этот показатель и того больше. Объем багажника остался неизменным и составляет все те же 425 литров.
В плане дизайна седан Audi A3 2021, это все тот же A3 Sportback, с багажником характерным для седанов. Здесь даже задние фонари идентичны по форме.
В целом же, A3 sedan, в отличии от хетчбека, выглядит элегантнее, а дополнительные 150 мм длины, делают его более аэродинамичнее. Частично благодаря более высокой задней части, чем у его предшественника, большому диффузору и активным жалюзи решетки, седан Audi A3 2021, может похвастаться коэффициентом аэродинамического сопротивления Cd 0,25, что на 0,04 меньше, чем у предыдущего поколения.
Приборная панель идентична A3 Sportback с тем же 10,25-дюймовым цифровым кластером приборов и 10,1-дюймовым сенсорным дисплеем мультимедиа, слегка развернута к водителю.
На старте продаж Audi A3 2021 Sedan будет предлагать один двигатель TFSI и один двигатель TDI. Единицей начального уровня является 35 TFSI, который является кодом Audi для 1,5-литрового бензинового двигателя с турбонаддувом и мощностью 150 л.с. Двигатель доступен с шестиступенчатой механической или семиступенчатой автоматической коробкой передач S tronic с двойным сцеплением.
При оснащении DCT бензиновый агрегат также получает 48-вольтовую мягкую гибридную систему в стандартной комплектации. Другой выбор – 2,0-литровый турбодизель TDI мощностью 150 л.с., предлагаемый исключительно с семиступенчатой S tronic.
Audi начнет предварительные продажи нового седана A3 в конце апреля в Германии и на других европейских рынках, а поставки начнутся летом. Цены начинаются с 29 800 евро за 35 TFSI, хотя модель с бензиновым двигателем с более низким энергопотреблением будет доступна позже с 27 700 евро.