Volkswagen Beetle никогда не предлагался в версии GTI, но с небольшой помощью тюнеров ABT, этот пробел был восполнен.
Работа началась с повышения мощности двигателя, после доработки мотор выдал 286 л.с. и 430 Нм крутящего момента. Это даже больше, чем в Golf GTI мощность которого 241 л.с.
На автомобиль были установлены обновленные шестицилиндровые тормозные суппорты Beetle и 370×35 мм вентилируемые диски спереди, а также новые подвесные пружины, которые позволили уменьшить дорожный просвет.
После чего Volkswagen Beetle Cabriolet был окрашен в бронзовый цвет, чтобы подчеркнуть его индивидуальность. Кроме того, теперь он ездит на 19-дюймовых легкосплавных дисках.
В салоне, Beetle отделан с применением кожи с контрастной строчкой на любой видимой поверхности, от сидений до дверных панелей и от приборной панели до рулевого колеса. Все черные пластиковые панели были покрыты углеродом.
