Большинство современных автомобилей оборудовано системами кондиционирования, благодаря чему повышается комфорт и удобство при передвижении в жаркое время года. При этом следует отметить, что основным назначением этого устройства считается охлаждение воздуха в салоне машины до оптимального режима.
Если говорить о принципе действия данного приспособления, здесь, как и в случае с другими охлаждающими контурами приходится говорить о тепловом насосе. Компрессор кондиционера машины работает от силовой установки с коленчатого вала. Кроме этого здесь задействуется хладагент, который в случае сжатия подогревается до высоких температур. На следующем этапе хладагент проникает в трубки, где собственно и остывает до нужного показателя, после чего превращается в специальную жидкость.
Конденсатор кондиционера также оборудуется расивером осушителем, предназначенным для сбора жидкого хладагента. Он же впитывает возникающую в систему влагу, а также очищает отработки от износа компонентов компрессора. После этого хладагент, находясь уже в жидком состоянии и под высоким давлением, испаряет теплонесущую жидкость. Кроме этого здесь приходится говорить о наличии терморегулирующего вентиля, способного уменьшать или же увеличивать подачу фреона в расширительные клапаны. Таким образом, усиливается или же наоборот ослабляется работа кондиционера авто.
Как только хладагент охлаждается до 10 градусов, он проникает в испаритель. Конечно же, некоторые компании вместо терморегулирующего вентиля используют расширительные дроссельные вставки, благодаря чему появляется возможность дозировать количество поступающего фреона. Соответственно в данном случае уже приходится говорить о скоплении на испарителе не газообразного, а жидкого хладагента.
Соответственно все это говорит о том, что компрессор является основным элементов системы принудительного охлаждения. Именно от показателей этого приспособления напрямую зависит функционирование всей системы.
Чаще всего приходится сталкиваться с аксиально-поршневыми компрессорами. В этом случае приходится говорить о расположении поршней по кругу. Также приходится говорить о поршневых компрессорах, которые в свою очередь также подразделяются на несколько вариантов.
Если у вас остались еще какие-либо дополнительные вопросы по этой теме, настоятельно рекомендуем проконсультироваться с опытными специалистами в этом направлении. Настоящие профессионалы ответят на все интересующие вас вопросы, а также в случае необходимости помогут с выбором нового компрессора кондиционера.