Audi RS6 Avant, сочетает в себе, на первый взгляд несочетаемые вещи. Просторный салон и практичность универсала, уживаются здесь с чертовски мощным мотор, наделяя автомобиль повадками спорткара.
Такой конфиг, позволил профессиональному гонщику, протестировать RS6 Avant на Нюрбургринге, где “сарай” показал себя лучшим образом, проходя виражи и срываясь в управляемый занос.
Несмотря на свои 2150 кг веса, RS6 Avant требуется всего 3,5 секунды, чтобы разогнаться до 100 км/ч, а максимальная скорость ограничена отметкой 250 км/ч или 306 км/ч, если владельцы решают обратиться в Audi Sport для снятия ограничителя скорости. Такая производительность возможна благодаря 591 л.с. 800 Нм крутящего момента, создаваемому 4,0-литровым V8 с двойным турбонаддувом, который имеет 48-вольтовую мягко гибридную систему.
RS6 Avant также оснащен полным приводом quattro, при этом до 85 процентов мощности передается при необходимости на задние колеса, адаптивной пневматической подвеской. Карбоновый обвес, керамические тормоза и колеса большего радиуса, доступны за доплату.