Водителям приходится эксплуатировать транспортное средство даже в самых неблагоприятных погодных условиях, что сопряжено с увеличением риска ДТП из-за ограниченной видимости. Такие ограничения возникают в том числе и при сильном дожде, во время которого на лобовом стекле появляются «кляксы» и полосы от капель воды. Они преломляют свет и ухудшают обзор дорожной обстановки. При обильных осадках даже дворники не обеспечивают необходимую видимость, в этом случае на помощь водителям приходит покрытие для стекол «Антидождь», которое в последнее время стало очень популярной разновидностью автохимии.
Как обеспечивается гидрофобное покрытие?
Это средство представлено в жидкой или гелеобразной форме на основе кремнийорганических соединений (их еще называют силиконовыми) и полимеров. Кроме того, в составе автохимии присутствует органические растворители и другие компоненты. Благодаря такому составу после нанесения на стекло средство попадает в микротрещины, при этом летучие соединения быстро испаряются, на поверхности остается невидимая глазу гидрофобная пленка, которая обеспечивает следующие преимущества:
- сохраняется коэффициент преломления и отражения, так как капли дождя скатываются со стекла, не формируя разводов, ухудшающих видимость;
- устраняются шероховатость поверхности, что способствует увеличению эффективности работы «дворников»;
- на скорости 60 км/час капли сдуваются со стекла, благодаря чему можно обойтись без использования «дворников», если идет мелкий дождь;
- облегчается чистка от снега и наледи.
К числу преимуществ можно отнести еще и более высокую устойчивость стекла к различного рода загрязнениям. Защитные свойства этого средства определяются не только качеством автохимии, но и другими аспектами: аэродинамическими качествами машины, интенсивностью использования и соблюдением правил нанесения средства «Антидождь».
Срок службы покрытия
В среднем защитная пленка обеспечивает защиту до 6 месяцев. Для обеспечения максимальной устойчивости покрытия средство нужно наносить только на хорошо очищенную поверхность, лучше всего делать это сразу после посещения автомойки, пока обрабатываемая поверхность не покрылась слоем пыли. Процесс нанесения на стекло производится сухой тканью втирающими движениями. Процедура повторяется два раза, после чего поверхность протирают влажной тканью. Такую операцию можно выполнить для лобового, заднего и боковых стекол, зеркал заднего вида.
Такое покрытие можно нанести на стекла при помощи специалистов автосервиса или самостоятельно, второй способ окажется значительно дешевле.