Hyundai Motor Group представила Hyundai Sonata 2020 до официальной премьеры на автосалоне в Сеуле. Целью закрытого мероприятия, которое провел главный дизайнер компании SangYup Lee, стало знакомство с новой Sonata восьмого поколения, и раскрытие планов компании относительно новинки.
Журналистам представили два автомобиля: красную Sonata, оснащенную 4-цилиндровым турбодвигателем Smartstream объемом 1,6-литра, и Hyundai Sonata 2020, в сером цвете, с новым 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем Hyundai Atkinson Cycle, также получивший название Smartstream.
Первое, что бросается в глаза (особенно если смотреть сбоку), при взгляде на эти автомобили, это знакомые черты, присущие Aston Martin, Audi A7 и Mercedes-Benz (CLS).
В ходе презентации, главный дизайнер признался, что процесс создания Hyundai Sonata 2020, был долгим и мучительным. Вся его команда колдовала над внешним видом автомобиля, пока не были подобраны идеальные пропорции каждой детали. В итоге седан немного прибавил в размерах, стал на 4.3 см. длиннее и на 2.5 см. шире. При этом высота автомобиля снизилась на 3 см., а колесная база увеличилась на 3.5 см. Передний и задний свесы, также стали больше, на 2 и 3 см. соответственно.
Такие габариты, позволили Sonata 2020, вплотную приблизится к своим конкурентам Honda Accord и Toyota Camry, оставляя их на шаг позади благодаря изысканному дизайну.
Как и в предыдущих поколениях Hyundai Sonata 2020, кузов полностью выполнен из стали. Автопроизводитель намеренно не использует алюминиевые детали кузова, ставя безопасность пассажиров превыше экономии веса конструкции.
Инженеры Hyundai, продумали основные элементы кузова таким образом, чтобы при столкновении, каждый из них, выполненный из стали различной жесткости, поглощал и изменял вектор силы удара.
Дизайнеры Hyundai потратили много времени на размышления о том, как совместить новый дизайн и максимальную безопасность Сонаты. Взять хотя бы переднюю часть автомобиля, которая стала ниже на 3.5 см., чем у предыдущего поколения. Линия капота, как бы ныряет вниз, заканчиваясь краем над решеткой радиатора. Такое решение связано не столько с дизайнерскими изысками, а скорее продиктовано высокими стандартами безопасности для пешеходов. Плавные и низкие линии, при ударе, способны смягчить его, нанеся меньше травм пострадавшему.
Самым ярким элементом дизайна Hyundai Sonata 2020, является хромированная полоса, которая начинается у основания фар и обвивает автомобиль почти по всему периметру. И приближаясь к верхней части фар от основания ветрового стекла, полоса хромированного отраженного света постепенно уступает место светодиодам. Этот градиент металла к свету достигается с помощью ряда крошечных лазерных гравировальных отверстий в хромированном покрытии, которое покрывает полупрозрачную полосу пластика. Отверстия увеличиваются в размере по направлению к блоку фар, пока весь хром не исчезнет и останется только свет.
Агрессивная смесь стали, композита и поликарбоната используется для оформления задней части. Крышка багажника и стойки, стальные, но заканчиваются они острым краем так называемого «Аэро плавника» из поликарбоната, поверх задних фонарей.
Hyundai Sonata 2020. Интерьер.
Салон Hyundai Sonata 2020, соответствует внешнему дизайну и отличается высоким уровнем комфорта. Несмотря на то, что сзади линия крыши опускается вниз, на заднем диване достаточно места даже для высоких пассажиров. При этом колени не упираются в спинку передних сидений, а голова не подпирает крышу.
На передней панели преобладают узкие горизонтальные элементы органично сочетающиеся между собой (горизонтально ориентированные дисплеи и вентиляционные отверстия). Органы управления и кнопки, также были пересмотрены, для более удобного доступа и комфортной настройки.
Интеграция со смартфоном и другие передовые системы помощи водителю (ADAS) были главными приоритетами, поэтому Hyundai Sonata 2020 поставляется с полным набором обновленной электроники безопасности, защиты и удобства для водителя. Одним из наиболее интересных является возможность использовать свой смартфон в качестве цифрового ключа, чтобы получить доступ к Sonata 2020 года и управлять ею. Эта опция работает через стандарт Near Field Communication (NFC), который входит в стандартную комплектацию практически всех современных смартфонов. Для этого пользователь должен загрузить приложение Hyundai на смартфон и синхронизировать его с автомобилем. Затем все, что нужно сделать водителю, это прикоснуться к дверной ручке Sonata, чтобы получить доступ. Укладка телефона на коврик для зарядки позволяет запускать автомобиль. Действительно удобно, что разрешения могут быть предоставлены удаленно другим людям для использования автомобиля. Hyundai утверждает, что будет возможно предоставить постоянный цифровой ключ доступа к трем различным смартфонам. Цифровые ключи также могут выдаваться на временной основе или ограничиваться только частями автомобиля, например для доступа в багажник.
Собственное исследование Hyundai подтверждает, что рынок седанов среднего класса быстро сокращается; сегмент достиг максимума в 2013 году с продажами в 2,4 миллиона, но быстро теряет позиции. У Hyundai есть прогноз, показывающий, что продажи могут достичь только 1 миллиона единиц в 2023 году.
SangYup Lee и его команда понимают это:
«Мы все знаем, что этот сегмент рынка сокращается. Но седан никогда не умрет; мы уверены. Поэтому мы задали вопрос: можем ли мы сделать что то особенное, заявить о себе? И пришли к выводу, что только качества недостаточно.Дизайн – это ключевой активатор, который выведет Hyundai на новый уровень ».