Портфолио немецкого тюнинг-ателье Manhart, довольно обширно, встретить здесь BMW или Range Rover, дело обычное. И конечно же не обходится в нем и без Mersedes-Benz, в частности Mercedes-AMG E 63 – получившего особые черты тюнера.
Этот Mercedes-AMG E 63 (ER 800) представляет собой проект, в котором были обновлены турбокомпрессоры, промежуточный охладитель, впускная и выпускная системы.
Результатом является потрясающая мощность, 809 л.с. и 1070 Нм крутящего момента, выдаваемые 4,0-литровым V8 с двойным турбонаддувом. Никаких скоростных характеристик, тюнером, озвучено не было, но вероятнее всего, речь идет о 3,0 секундах или меньше, необходимых для разгона до 100 км/ч. Стандартный AMG E 63 S, который имеет 612 л.с. 850 Нм, может сделать это за 3,4 секунды и разгоняется до 250 км/ч.
Повышенное тормозное усилие обеспечивается углеродно-керамическим тормозным комплектом с дисками размером 405×38 мм на передней оси. По заявлению Manhart, подвеску можно опустить на 20–30 мм с помощью новых соединительных тяг или с помощью программного обеспечения.
Что касается внешнего вида, то у ER 800, официального названия, данного Manhart, есть черная решетка спереди и типичные золотые акценты. Яркие полосы контрастируют с черным кузовом представительского супер седана и их можно найти на капоте, крышке багажника, бамперах, дверях и даже на передних колесах 9×21 дюйма и задних колесах 10,5×21 дюйма, обернутых в 255/30 и 295/25 соответственно.
Чтобы узнать, сколько стоит каждое обновление, заинтересованные стороны должны проверить онлайн-магазин тюнера на их официальном сайте, но имейте в виду, что только колеса и шины обойдутся вам в 8 200 евро (9613 долларов США) в Германии.
