Для поклонников минивэнов, существуют лишь две марки, которые для многих являются эталоном, речь конечно же о Volkswagen и Mercedes. Но Hyundai решила бросить вызов этим гигантам представив в 2021 году микроавтобус с фантастическим дизайном – Hyundai Staria!
Преемник H1 длиной 5,25 метра уже выглядит как космический корабль с гладкой передней панелью, единой светящейся полосой ДХО, основными фарами по краям решетки радиатора, огромными задними фонарями и подчеркнуто угловатой задней частью. Однако, в плане комфорта, у Staria мало общего с микроавтобусом.
Те, кто проходит через стандартные раздвижные двери с электроприводом, попадают в салон, который неизменно соответствует высоким стандартам. А поскольку Hyundai изначально предлагает Staria только в топовой комплектации, любой, кто путешествует на нем, чувствует себя как в VIP-шаттле.
Недаром во втором ряду установлены два отдельных сиденья с электроприводом, подогревом и вентиляцией, с откидной спинкой и подставкой для ног, они настолько удобны, что покидать их совсем не хочется. Кроме того, есть диван третьего ряда, который также можно раздвинуть. Багажник, к сожалению, при здесь довольно маленький и вмещает всего несколько курток и сумок.
Автомобили Hyundai от своих конкурентов, отличаются тем, что изобилуют россыпью систем помощи водителю, не обделил автопроизводитель комфортом и водителя Staria, в его распоряжении цифровой экран управления, который светится десятками цветов. И, самое главное, доступны множество помощников, которые облегчают управление Staria.
Помимо контроля полосы движения, расстояния и скорости, есть камера контроля слепых зон и 360-градусный обзор для маневрирования, что позволяет Hyundai Staria легко въезжать на узкие парковочные места. А поскольку автомобиль такой большой, камеры и микрофоны в салоне помогают поддерживать связь между передним рядом и задним. Это создает атмосферу, знакомую по автобусу или самолету.
В то время как Staria превосходит даже самые шикарные версии Volkswagen или Mercedes V-класса по атмосферным характеристикам и оснащению, технически конкурировать с ними он не может. Потому что у него только один двигатель.
2,2-литровый дизель обладает достаточной мощностью 130 кВт/177 л.с. И восьмиступенчатая автоматическая коробка передач не может быть остановлена ничем. Тем не менее, несмотря на 430 Нм, двигатель звучит немного напряженно на более высоких оборотах. И каким бы привлекательным ни было пространство в задней части салона даже для требовательных бизнес-клиентов, динамика у Staria не самая лучшая.
Максимальная скорость составляет 185 км/ч., а разгон до сотни занимает 12,4 секунды. Не говоря уже о расходе топлива: в базовой версии Staria расходует 8,5 литра на 100 километров.
Hyundai Staria выглядит футуристично и имеет непревзойденный VIP-салон. Конечно, это еще не делает Staria автоматически бестселлером, но вместо того, чтобы просто копировать VW, как это делают многие производители, Hyundai идет по совершенно другому пути – с одним слабым местом – трансмиссией. Но тот, кто хоть раз видел Staria, не забудет ее снова, по крайней мере, в ближайшее время.