Range Rover 2022, находится на стадии активных дорожных испытаний. На этот раз, прототип версии LWB, попал в объективы шпионских фотокамер недалеко от Нюрбургринга.
*LWB – Long Wheel Base, то есть длинная колесная база.
Внешность прототипа, скрыта под плотным камуфляжем, что не позволяет рассмотреть детально экстерьер будущей новинки. Но предположительно, Range Rover 2022 года заимствует некоторые стилистические элементы от меньшего Velar, головную оптику и задние фонари.
Отмечается также, что фары этого прототипа отличаются от тех что были установлены на ранних прототипах. Здесь оптика полностью светодиодная, с полосками ДХО и интегрированными в них поворотниками.
“Под капотом” этого прототипа Range Rover LWB, скорее всего, установлен двигатель V8. На это красноречиво намекают два сдвоенных патрубка выхлопной системы.
Кроме того, на некоторых фото отчетливо видна система подруливания задних колес, которая призвана улучшить маневренность автомобиля на низких скоростях и стабильность на высоких скоростях.
В основе нового автомобиля лежит модульная продольная архитектура (MLA) Jaguar Land Rover, которую также будут использовать Range Rover Sport следующего поколения и Jaguar XJ. В конструкции этой платформы широко используется алюминий, что гарантирует, что новый Range Rover будет значительно легче предыдущей модели. Эта архитектура также даст Land Rover возможность предлагать умеренно-гибридные, подключаемые гибридные и полностью электрические версии.
Другие силовые агрегаты будут включать множество шести- и восьмицилиндровых бензиновых и дизельных двигателей. Флагманский двигатель примет форму поставляемого BMW 4,4-литрового твин-турбо V8, который заменит 5,0-литровый V8 от JLR.