страховые компании
Управление транспортным средством без полиса ОСАГО, согласно ч.2 ст. 12.37 КоАП РФ, предусматривает наложение штрафа в размере 800 руб. (400 руб. при оплате в 20-дневный период). Однако, в условиях пандемии, купить страховку довольно затруднительно. Во-первых, все офисы страховых компаний закрыты, а
Падающий рубль, на фоне пандемии коронавируса, уже не кажется проблемой номер один, однако жизнь продолжается и последствия постепенно проявляются. Так например полис ОСАГО, в некоторых регионах, стал дороже. Связано это с тем, что страховщики стали применять повышенные базовые ставки в рамках тарифного коридора.
Мошенничество в сфере ОСАГО процветает. Сейчас, даже самый добропорядочный автовладелец не застрахован от обмана. О фальшивом полисе, жертва мошенников, узнает лишь тогда, когда инспектор выписывает штраф за отсутствие «автогражданки», или того хуже, в момент ДТП, по своей вине. Способов обмана, на сегодняшний день, масса!
С 1 сентября текущего года в силу вступят изменения связанные с оформлением полиса Е-ОСАГО. Соответствующий документ был опубликован на сайте Банка России и направлен на защиту прав автовладельцев и улучшение качества обслуживания. Никаких иероглифов в смс с кодом подтверждения от страховой компании.
Водитель не имеющий полиса ОСАГО подпадает под статью 12.37 КоАП — «Несоблюдение требований об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств.» Статьей предусмотрен штраф в размере 800 рублей (400 рублей при оплате в 20-дневный срок), который может
Пропорционально росту количества автомобилей на дорогах страны, растет и количество аварийных ситуаций, на этих самых дорогах. Одним из важных вопросов, который волнует виновников и пострадавших, после ДТП, является вопрос возмещения ущерба, причиненного транспортным средствам, и вреда здоровью участников аварии.
Инициатива относительно контроля наличия ОСАГО, у водителей, средствами комплексов видеонаблюдения на дорогах, появилась в конце прошлого года. Цель данной инициативы — осуществление контроля за водителями, на предмет соблюдения и выполнения ими, закона об ОСАГО. Механизм реализации предложения
Появление Е-ОСАГО, существенно облегчило жизнь некоторым водителям, но процент случаев, когда при заключении договора ОСАГО у агента или в офисе компании, страхователю навязывают дополнительные услуги еще очень высок. Именно поэтому, компетентность в вопросе отказа от навязанных страховок и возврата
На этот раз, основанием для роста цены бумажного полиса, послужит увеличение издержек на производство бланков. «Гознак», занимающийся печатью бланков полисов ОСАГО, объявил об этом 1 февраля текущего года. Данное повышение объясняется подорожанием сырья и материалов на изготовление бланков. На сегодняшний день, «
Страховщики снова ищут способы для увеличения тарифов ОСАГО! На этот раз, обсуждается идея связанная с увеличением территориальных коэффициентов, в зависимости от того, насколько убыточен регион. Поводом для обсуждения подобной инициативы, стало исследование Независимого актуарного информационно-аналитического